Aktualisiert 3. Juni 2026 — Quellen: Tesla Q1 2026 Investor Briefing, Elon Musk X-Posts, offizielle Tesla Pressematerialien.
Tesla Roadster: Der Hypercar, der das „Unmögliche“ neu definiert
Wenn Sie Teslas Fortschritte seit der ursprünglichen Enthüllung des Roadster 2017 verfolgt haben, haben Sie gesehen, dass sich der Zeitplan mehr als einmal verschoben hat. Als Fahrzeug, das fast ein Jahrzehnt in der Entwicklung war, nimmt der neue Roadster nun endlich Gestalt an – und nach dem, was wir jetzt wissen, wird sich das Warten lohnen.
Teslas Roadster der nächsten Generation strebt 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, eine Viertelmeile in unter 9 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 400 km/h und eine erstaunliche Reichweite von 1.000 Kilometern an – alles ermöglicht durch ein bahnbrechendes 200 kWh Struktur-Batteriepaket. Die ersten Kundenlieferungen sind nun für 2027 geplant, mit einer Enthüllungsveranstaltung Ende 2026 in Giga Texas.
Quelle Diese Zahlen wurden während Teslas Q1 2026 Investoren-Briefing bestätigt.
Kurzinformationen — Tesla Roadster auf einen Blick
| 0-100 km/h | 1,9 Sekunden (bestätigt) | Höchstgeschwindigkeit | 400+ km/h (geschätzt) |
| Viertelmeile | Unter 9 Sekunden (geschätzt) | Leistung | 1.200+ PS (geschätzt) |
| Reichweite (EPA) | 1.000 km (Ziel) | Batterie | 200 kWh Struktur |
| Leergewicht | ~1.450 kg (geschätzt) | Luftwiderstandsbeiwert | < 0,20 Cd |
| Grundpreis | ~$200.000 (geschätzt) | Enthüllung / Lieferung | Ende 2026 / 2027 |
| Produktion | Giga Texas | Jährliches Volumen | < 10.000 Einheiten |
Antriebsstrang und Batterietechnologie
Das Herzstück der Roadster-Performance ist ein 200 kWh Batteriepaket – fast doppelt so viel Kapazität wie das 100 kWh Paket des Model S Plaid. Es verwendet Teslas 4680 Zellarchitektur in einer strukturellen Paketkonfiguration. Im Gegensatz zu herkömmlichen EV-Batteriepaketen, die separate Module sind, die in ein Chassis geschraubt werden, ist das Paket des Roadster ein tragendes Strukturelement.
Branchenanalysten schätzen, dass der Antriebsstrang des Roadsters über 1.200 PS erzeugen wird, verteilt auf ein Tri-Motor-Allradsystem mit Siliziumkarbid (SiC)-Wechselrichtern für nachhaltige Hochgeschwindigkeitsleistung.
Reichweite und Effizienz
Teslas angestrebte 1.000 km EPA-Reichweite würde die Reichweite jedes aktuellen Serien-Elektrofahrzeugs mehr als verdoppeln. Die Kombination aus einem massiven 200 kWh Paket, einem radikal niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (geschätzt unter 0,20 Cd) und einer leichten Konstruktion macht dies theoretisch erreichbar.
Die Zahlen sprechen für sich: 0-100 in 1,9 Sekunden. Viertelmeile in unter 9 Sekunden. 1.000 Kilometer Reichweite. Kein Serienfahrzeug in der Geschichte hat jemals diese Kombination beansprucht.
Design
Der Roadster verwendet in der Monocoque-Konstruktion ausgiebig Kohlefaserverbundwerkstoffe mit Aluminium-Hilfsrahmen. Tesla strebt etwa 1.450 kg an – bemerkenswert leicht für ein batterieelektrisches Fahrzeug dieser Größe.
Produktion und Preisgestaltung
Der Roadster zielt auf eine Enthüllung Ende 2026 mit Auslieferungen im Jahr 2027 ab. Die Produktion in Giga Texas wird auf weniger als 10.000 Einheiten jährlich begrenzt sein. Der Grundpreis wird voraussichtlich bei etwa $200.000 liegen und direkt mit Ferrari, Lamborghini und Porsche konkurrieren. Eine Founders Series zum Preis von ~$250.000 soll zuerst auf den Markt kommen.
Schätzung Die Preise wurden von Tesla noch nicht offiziell bestätigt.
Wettbewerbsvergleich
| Modell | 0-100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Leistung | Reichweite | Startpreis |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Roadster | 1,9 s | 400+ km/h | 1.200+ PS | 1.000 km | ~$200.000 |
| Rimac Nevera | 1,74 s | 415 km/h | 1.914 PS | 490 km | ~$2,2 Mio. |
| Mercedes-AMG GT EV | ~2,5 s | ~320 km/h | 1.153 PS | ~640 km | ~$200.000 |
| Pininfarina Battista | 1,79 s | 350 km/h | 1.900 PS | 480 km | ~$2,2 Mio. |
| Porsche Taycan Turbo GT | 2,2 s | ~290 km/h | 1.019 PS | ~550 km | ~$230.000 |
Wichtige Erkenntnisse
- Rekordleistung: 1,9 s 0-100 km/h, 400+ km/h Höchstgeschwindigkeit, Viertelmeile unter 9 s.
- Branchenweit erste Reichweite: 1.000 km EPA-Ziel, ermöglicht durch 200 kWh Strukturpaket.
- Strategische Aura: Demonstriert die nächste Generation der Tesla-Technologie, die auch in andere Modelle übernommen wird.
- Exklusive Produktion: Weniger als 10.000 Einheiten/Jahr in Giga Texas, Preis ~200.000 $.
- Zeitplan: Enthüllung Ende 2026, Auslieferungen 2027.
Häufig gestellte Fragen
Wann wird der Tesla Roadster erhältlich sein?
Tesla plant eine Enthüllung Ende 2026 mit Auslieferungen im Jahr 2027.
Wie viel wird er kosten?
Basis ~200.000 $. Founders Series ~250.000 $.
Welche Batterietechnologie wird verwendet?
Ein 200 kWh Strukturpaket mit 4680 Zellen.
Wie hoch ist die Reichweite?
Tesla strebt 1.000 km EPA an – die längste Reichweite aller Serien-EVs.
Wird er über Full Self-Driving verfügen?
Es wird erwartet, dass er Teslas neueste FSD-Hardware standardmäßig enthält.
Wie viele werden produziert?
Weniger als 10.000 Einheiten jährlich.
